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高性能沥青路面是一种新型路面结构,具有良好的耐久性和路面表面服务性能,在济南西外环高速公路施工中采用高性能沥青混合料,取得了良好效果。 相似文献
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介绍某桥基底病害产生原因、工程地质条件、形成机理及稳定性评价 ,阐述注浆技术加固桥基的工程措施及对注浆效果的检测 相似文献
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多年来与物流系统相关的研究论文虽然颇多,但总的来说,对物流系统的研究一般可以分为两个研究角度。一是从物流系统功能结构的角度,把物流系统分成七大子系统去研究和认识,即运输、仓储、装卸搬运、包装、配送、流通加工以及物流信息处理,这七大子系统代表了物流系统的不同行为功能单元,分别对物流系统展现出不同的行为功能价值。二是从物流系统序结构(强调结构的时序性)的角度,也就是供应链的角度研究和认识,把物流系统视作供应商,生产商、销售商以及消费者等不同的市场法律主体且具有时序性的链式结构组成,并对物流系统发挥物流、信息流、资金流以及商流等市场功能价值的作用。这两种研究角度从不同的侧面对物流系统的物流流转规律进行研究探讨,二者相辅相成,构成物流系统研究的二元视角画卷。 相似文献
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裂纹及腐蚀损伤对于浮式生产储油卸油装置(FPSO)结构来说难以避免,这将削弱结构的极限强度,所以研究含裂纹及腐蚀损伤FPSO结构的剩余极限强度意义重大。目前针对裂纹及腐蚀损伤联合作用下FPSO结构剩余极限强度的研究相对欠缺,本文采用非线性有限元分析方法,研究了不同腐蚀及裂纹损伤组合形式下FPSO结构剩余极限强度的衰减规律。结果表明,腐蚀与裂纹损伤均导致极限强度线性衰减,并且腐蚀损伤对极限强度的影响远大于裂纹损伤。研究结果对FPSO结构的设计、维护与延寿具有一定的参考价值。 相似文献
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在建立全船有限元模型的基础上,基于腐蚀模型完成各服役年限模型的更新,并使用自主开发的软件,依据规范,对浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)船体结构进行屈服强度与屈曲强度的直接计算。结果表明,在生命周期(Life Cycle,LC)内各年限船体结构强度计算结果均满足规范值。受腐蚀损伤影响,FPSO船体结构的屈服利用因子与屈曲利用因子逐渐增加;随服役时间增加,二者增长趋势逐渐加快。研究结果对FPSO的设计、维护与延寿具有一定的参考价值。 相似文献
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