“新越”号节能船简介

航行在申通线上的“新越”号是长江下游首制的节能示范船,由交通部上海船舶运输科学研究所设计,镇江润州船厂建造,1990年8月投入申——通航线营运,该轮的主要尺度为:总长48.14米,二柱间长42.5米,型宽8.40米,型深2.8米,吃水1.65米,载客500客,排水量3047吨。这是一艘航速快、兴波小、稳性好、操作灵活、客运条件好、舱室宽敞、外型美观、经济实惠的节能船,该船船主是南通市轮船运输公司。这艘船的特点采用了主尺度优化和线型优化,并且选取了大量船模水动力     

孟加拉国吉大港见闻

孟加拉国是发展中的第三世界国家,吉大港是盂加拉国的第二大城市,中孟两国人民有着悠久的友谊,据称在公元7世纪时,中国高僧法显、玄奘都曾到过那里。当我们“风胜”轮在吉大港码头停泊卸货对,中国援孟小组人员和盂国联络官陪同我们去瞻仰第二次世界大战中与日军作战而牺牲的盟军墓地。     

新船型—可折曲组合货船

新船型的开发是为了保障船舶航海的安全,它是我国航海、造船工作者不断追求的目标,为了能适应水浅、流急、弯道多、航道狭窄、通航密度大这些航运要求,提高船舶运载的经济效益,最大限度的增大船舶载重量,从而降     

北榄游记

“风胜”轮是上海远洋运输公司的一艘万吨级杂货船,为了进行船舶节能科学试验,我有幸跟船远航,先后到过五个国家、八个港口。所到之处,风物人情都令我们兴趣盎然。最后一个港口是泰国的曼谷。使我终生难忘的是游览泰国北榄鳄鱼湖。该湖是世界闻名遐迩的旅游圣地。北揽鳄鱼湖是华侨“鳄鱼大王”杨海泉先