车辆维修保养需破除误区

误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用     

移动式充电站和汽车4S店

2014年11月24日，北京环悦科技有限公司，厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门理工学院汽车研发中心三方代表在北京国家会议中心一起亮相，宣布由三方共同致力的移动式4S维修及充电站高科技汽车创新服务项目正式启动，并签订战略合作协议。     

海外出口业绩出色大金龙再获赞誉

玻利维亚拉巴斯市高原公交大金龙赢得订单
　　“选择了大金龙，就是选择了中国的优质产品。”9月2日，厦门市副市长李栋梁在市政府会见玻利维亚共和国首都拉巴斯市市长顾问Gustavo一行。见面会上，李栋梁副市长盛赞大金龙，并表示希望通过大金龙加强两地的交流与合作。厦门市政府副秘书长徐文东、经发局副局长邓建华，海翼集团党委书记、董事长、金龙汽车集团党委书记郭清泉，海翼集团副总经理、金龙汽车集团董事长、大金龙董事长谷涛等出席了见面会。     

融合新旧媒体优势 突破企业宣传瓶颈

正在新媒体时代,公交企业要不断提高新闻采编人员的采编水平,在保留传统媒体的基础上,借助新媒体的技术优势,充分利用新媒体技术突破公交企业宣传瓶颈,唱响企业发展主旋律,为企业转型升级积聚正能量。在企业转型升级阶段,做好企业思想宣传工作尤为重要。1公交企业宣传工作的瓶颈(1)从思想上、组织上对宣传工作重视不够。宣传工作得不到积极配合,说不出员工真正的心声,宣传效果低,难以调动员工的积极性,向心力不强。     

“国门”绿色使者--10辆大金龙纯电动车落户首都机场

近日，国内首座机场电动汽车充电站--首都机场充电站正式建成投入运营。同时亮相的还有10辆大金龙纯电动摆渡车，它们为APEC会议送去“绿色服务”，为抗击雾霾做出贡献，为打造“绿色机场”做好铺垫。     

软冗余系统在有机热载体炉控制系统中的应用

有机热载体炉作为大型的供热设备,广泛地应用于印染、石化、塑料、食品、造纸、建材和筑路工程等行业中,其控制要求特别高,尤其需要保证能长期、连续、安全可靠地运行。为保障控制系统高效运行,降低故障带来的损失,冗余是一种最好的方案,现介绍采用可编程控制器(PLC)软冗余系统来实现燃煤有机热载体炉自动控制,此方案经济又实惠、具有很好的应用前景。     

牙买加项目部本质化安全生产管理方法

随着社会的进步，社会工业化经济的发展．安全问题已经越来越广泛的受到人们的关注，人们对安全的认识也在不断地发展着。纵观人类安全科学的发展史，安全科学主要经历了以下几个发展阶段。     

国际油船运输市场2010年回顾与2011年展望

2010年全球经济逐步复苏,主要国家经济同比增长较快,全年呈现“前高后低”的发展态势。