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1.
孔丁峰  刘红敏 《造船技术》2007,(6):21-23,13
本文介绍了全集装箱船货舱通风自适应模糊PID控制器的设计方法。针对控制对象的大滞后、非线性等特点,将模糊控制技术和PID控制方法相结合,设计出了自适应模糊PID控制器,较好地解决了货舱通风的控制问题。  相似文献   
2.
基于装载风冷式冷藏集装箱货舱内动态负荷的研究,对货舱空间简化后建立了物理和数学模型,模型中充分考虑了船舶动态航行过程中太阳辐射等因素的影响,采用SIMPLE算法对代数方程的分离式进行求解.通过分析送风和抽风两种方式下货舱内气流组织的温度场、速度场分布情况,提出了优化通风量及通风形式的建议.  相似文献   
3.
根据某远洋集装箱船航海日志和轮机日志记载的数据,计算航行某货舱每天的动态热负荷和所需通风量,与实际配置风机的设计风量比较,得出其通风系统散热量大于舱内热负荷的结论,建议采用变频调速方式适时调节风机转速以降低能源消耗。  相似文献   
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