接触网双交叉点线岔研究及探讨

京津城际铁路接触网线岔全部采用高速交叉布置形式,由于牵引供电系统设计单位未提供该型线岔的相关作业指导说明,不利于现场检修维护.本文根据现有安装图纸、相关资料和现场调查测量数据,详细分析该型线岔的工作原理,介绍双交叉点线岔布置形式和结构特点,通过现场调研制定该型线岔测量、检修、调整方法,为线岔研究及现场检修提供技术支持.     

牺牲阳极电化学性能试验电容量不确定度的评定

无论船用阳极还是海洋钢结构导管架、海底管线阳极,电化学性能指标都是必不可少的.按照测量不确定度评定的基本步骤,给出了用于实验室牺牲阳极电化学性能试验电容量不确定度评定的通用公式.一般工程技术人员对具体检测参数的试验结果仅需按照给定的公式进行计算即可求得其测量不确定度,而不必每次都要由资深技术人员做复杂的评定,节省了时间,提高了效率,也使得这种不确定度评定变得简单.     

增压柴油机进气系统的静态测漏气法

柴油机增压系统要求密封良好，否则因泄漏将造成功率下降、冒黑烟等现象。在生产实践中，我们发现因增压系统泄漏造成动力不足的情况很多见。在检查泄漏部应时，有一部分易于发现，很容易处理；有一部分较隐蔽，不容易发现，如果在发动机工作状态下检测，在噪音和风扇叶风速的影响下很难实现，这种情况下就需要采用静态检测泄漏部位的方法。