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汽车变速器软轴操纵机构的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
软轴操纵是变速器操纵机构中比较新型的结构,是实现变速器远距离操纵的有效方法,在讨论了国内外软轴发展历史及应用前景的基础上,介绍了软轴的结构,传动效率及影响效率的因素,并着重于实际设计工作,介绍了一些具体设计方法和设计中应遵循的原则。 相似文献
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通过对东风平头汽车变速器两种操纵机构结构特点介绍,指出了这两种变速器操纵系统各自的正确调整方法及使用注意事项。 相似文献
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一、结构简介EQ1118G6D1型货车使用5S—3000型变速器,有5个前进档,2、3、4、5档带同步器,输出扭矩为3 000N·m。其结构与EQ1090E货车所用的变速器总成基本相同。下面着重介绍其不同的或改进的部分: 相似文献
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