港口供电系统改进

目前港口供电系统存在体积大、结构设置不合理和不适应环境等问题,经研究提出了减小体积、优化系统配置、提高箱变安全性和环境适应性等相应对策,在研究的基础上设计了一种新型箱式变电站,解决了目前港口供电系统存在的不足.     

DF21型机车转向架齿轮罩裂纹解决方案

针对DF21型机车转向架齿轮罩裂纹问题,进行了原因分析,提出了改进方案,解决了齿轮罩裂纹及漏油问题.经过运用检验,取得了良好的效果.     

动车组车轴防尘座板与轴承后挡圈检修分析及优化

统计CRH380A(L)和CRH380A型动车组的新/旧轴箱轴承后挡圈内径和新/旧车轴防尘板座外径尺寸,以分析车轴报废比例和报废原因。对统计数据进行概率分析,得到轴箱轴承每次检修退卸后的防尘板座外径尺寸的减少量;对现有检修标准和后挡圈与防尘板座配合过盈量进行分析,提出防尘板座尺寸公差标准的优化方案;根据车轴报废比例和报废原因,得出标准优化后每年检修成本的节约量。通过寿命和成本分析,验证对现有标准进行优化的必要性。     

动车段高级修主要工艺及总平面布置研究

动车段是承担动车组高级修的场所,是保证动车组安全、高效运营的重要基础设施,动车组高级修工艺流程复杂,合理的工艺设计是实现检修功能、提升检修能力的重要因素。对动车段高级修主要工艺及总平面布置进行研究,首先探讨了动车组高级修工作量及设施规模确定方法,提出了工作量及设施规模计算公式;然后对动车组三、四、五级修主要工艺进行分析,并列举了动车组五级修工艺流程;最后结合工艺流程,对动车组高级修总平面布置进行研究,创新提出了四、五级修联合厂房布置方案,系统阐述了动车组高级修设施布置要点。     

基于PTC陶瓷电阻大容量蓄电池组放电车的故障分析和改进

基于PTC陶瓷电阻大容量蓄电池组恒流放电车,如何控制PTC表面的温度,使其阻抗达到理想的值是这种放电车满足大容量蓄电池组恒流放电要求的核心技术。本文对控制PTC表面的温度出现的一种故障进行了分析并做出了改进。     

基于Matlab的柴油发电机组功率交互振荡现象的仿真

交流供电使用的柴油发电机组,并联运行过程中经常出现功率交互振荡。本文先通过分析产生功率振荡的原因,得出影响功率振荡的参数,然后利用Matlab对柴油发电机组单机、并联运行进行仿真,验证分析结果。     

基于岸基的动力铅酸电池脉冲充电技术的研究与应用

结合J．A．Mass提出的电池充电规律,利用半实物仿真系统开展动力电池的快速充电技术研究,探索出具有工程可实现性的充电模型程序。利用成熟的PWM技术设计厂快速充电系统,具有良好的标准化系列化的技术特征。