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从船员心理问题干预的现实出发,针对当前船员心理问题复杂性、多重性的特点,在分析采取全域协作与重点推进干预策略必要性的基础上,从机制构建和责任落实两个方面提出建议。 相似文献
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2016年国际航标协会(The International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities,缩写为IALA)发布名为A GLOBAL VIEW OF VESSEL TRAFFIC SERVICES的调查报告,被普遍认为是其强制审核前的一份基本调查和摸底。这份报告向我们传递了两大方面的信息,即强制审核前VTS发展的基本状况以及在强制审核时IALA将重点关注的问题。从这两大方面的信息入手,讨论VTS强制审核的新特点以及对中国VTS应对审核提出建议。 相似文献
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新《海上交通安全法》的诸多条款对各海事治理主体的治理责任进行了明确,对治理主体之间的关系进行了梳理,海事治理多元协同格局逐步形成。从海事多元协同治理的基本特征出发,在解读新《海上交通安全法》相关条款的基础上,对海事多元协同治理机制存在的问题进行剖析,并就完善海事多元协同治理机制提出建议。 相似文献
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文中在梳理国际海事组织(IMO)强制性审核机制以及相关公约和国际航标协会(IALA)规则基础上,结合国内船舶交通服务(VTS)发展现状,综合分析了IMO强制性审核对VTS的影响,总结出中国VTS应对审核的要点,并从法律和技术层面对中国VTS应对IMO强制性审核提出了履约策略。 相似文献
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文中在对海事参与主权维护的特点进行归纳的基础上,从维护国家海上交通主权、维护国家海上环境主权和维护国家海上安全主权三方面阐述了海事工作的"主权"职能,并就海事在海上主权维护职责工作的具体化进行了分析。从国家主权角度审视海事职责,是实现海事跨越式发展的需要,也是适应"海洋强国"战略的需要。 相似文献
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