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本文论述了国际海运业在船舶登记制度,发展中国家海运业的发展,国际船员劳务市场等方面所产生的结构变化,同时并分析了这些结构变化的原因及特点。 相似文献
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在班轮市场上,由于海运同盟以外的船东实力的增强,使得船公司之间的竞争更加剧烈,由海运同盟来支持市场的时代已着终结。与此同时,在散装货上不断出现的船舶供给过也使一举千金的时代成为过去。本文围绕上述诸多变化,特别汇集了班轮市场上有关海上运输的焦点,并以此为核心论及三个策略。 相似文献
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国际海运业的结构开始发生变化,发展中国家已开始进入世界海运强国之列。国际海运已走向无国境化,本文就这种无国境化趋势,分诸多方面者了论述。 相似文献
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