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基于PLC控制的船舶自动化系统可靠性的讨论 总被引：1，自引：0，他引：1
张士铭 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(2):16-20
基于PLC控制的船舶自动化系统可靠性主要取决于PLC,通过改变PLC系统的组态可以进一步提高整个控制系统的可靠性。在基于PLC的控制系统中应用具有冗余特性的模块能大大延长系统的可靠性。实践中,美国EPD公司研制和生产的基于PLC控制的船舶自动化系统同时采用两种带有冗余I/O模块的冗余CPU系统的结合,这些船舶已经和即将投入使用,受到船东的欢迎。 相似文献
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对于船舶全回转推进装置控制系统的控制原理及控制方法进行了理论研究,并在大马力拖轮上得到了成功实现。 相似文献
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张士铭 《青岛远洋船员学院学报》1998,19(4):62-65
ＧＰＳ－全球定痊系统已在全世界许多船舶上安装使用。它依靠地球卫星给出许多船舶安全航行所需要的信息。本文给出了作者将ＧＰＳ与船用子母钟系统ＭＭＣ相连的连接方式、如何取得和处理由ＧＰＳ上取得的日期和时间信息以及如何应用这些信息通过软件来校正船用子母钟系统。 相似文献
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ＬＯＧＯ！是德国西门子公司９６年推出的通用逻辑控制模块。本文介绍了ＬＯＧＯ！的特性与型号。现通过两种ＬＯＧＯ！应用于船舶自动化设备中的成果锅炉自动控制系统和空调控制系统，进一步论证ＬＯＧＯ！在工业控制特别是船舶自动化设备方面的广泛用途和前景。 相似文献
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介绍了应用可编程程序控制器技术研制的新一代船用子母钟系统的硬件，功能及主要技术数据，彻底解决了目前国产船用子母钟系统不能与其他船用自动化系统通讯的问题。 相似文献
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PLC应用于大马力拖轮全回转控制系统改造 总被引：1，自引：0，他引：1
许多从国外购进的船舶,经过多年运行,其控制系统频频出现故障,需不断修理或更换新备件,可靠性降低,成本增加．原因之一是备件在原制造国早已停产,定购这样需要专门生产的备件,价格自然昂贵．应用可编程序控制器(简称PLC)对其实施改造,不仅大大提高了系统的可靠性,费用也较低,延长了系统的寿命．通过PLC应用于大马力拖轮全回转控制系统改造,说明PLC在船舶控制系统改造中的应用前景喜人． 相似文献
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