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水上交通安全管理职责定位方面存在的问题集中围绕着“一个格局”和“三个关系”,具体体现为政府及其机关机构的职责交叉和管理的缺位与越位,其基本原因是对水上交通安全客观规律、管理理论和职责定位研究不够,导致现有职责规定一定程序的缺失、冲突、 相似文献
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近三个多月来,国际海运与我国港口市场出现了较大的波动.这是经济形势与相关行业发展过程中诸多不确定因素共同叠加作用的结果.2013年国际航运市场第三季度的“抖动”只是短暂的繁荣,海运需求与运力供给之间的不平衡仍然需要相当长的时间去消化;宏观经济形势并不支持运量需求的快速增长,市场整体复苏还需要供需关系的根本性扭转.我国沿海港口生产9月份突然下滑,也是各类因素在当月集中作用的结果,不会影响我国沿海港口全年的平稳增长. 相似文献
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一、航运安全文化的概念
(一)安全文化的概念
安全文化是人类生存和发展、特别是在自然界斗争中积累形成的,古已存之.安全文化作为概念,是1986年由国际原子能机构(IAEA)在切尔诺贝利核电站事故后首先提出的.1991年国际核安全咨询组(INSAG)在《安全文化》小册子中阐述了该概念.1993年国际核设施安全顾问委员会(... 相似文献
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长江和沿海客运、港口危化品罐区和危险货物集装箱堆场、液体危化品船舶运输等部位与航线是我国港航领域的特大安全风险源,如不做好风险防控,有可能发生重特大事故。港航特大安全风险防控的基础是提高风险意识,关键是构建风险防控体系,核心是控制根本性风险因素。 相似文献
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