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1.
以东风4型内燃机车为例,用简化了的内燃机车车体结构,建立了定置状态下3种输入情况的内燃机车的统计能量分析(SEA)模型,得出了与机车在负荷试验台上进行试验时相符的模型,给出了机车各主要牵引噪声源对环境的噪声贡献量的计算方法,并实验验证了理论分析的结论.  相似文献   
2.
针对鸣笛噪声对铁路沿线和附近居民以及铁路工作人员带来严重干扰的问题,将JA型风笛与现有的风笛进行了对比,结合标准对JA型风笛进行了现场试验和声学性能分析,为提供既能满足险情信号的要求又能符合环保要求的设备提供了参考。  相似文献   
3.
介绍了朝阳至赤峰高速公路黄土路段的地形地貌、地质成因,根据黄土特性指标进行湿陷性评价和场地划分.  相似文献   
4.
为降低下水作业成本,减少污染,以某小型军事辅助船为例,对采用龙门起重吊机进行整体吊装下水的方案进行介绍。对吊装下水的工艺方法、受力特点、安全性保障措施等进行分析。结果表明:船舶下水过程安全可靠,可满足设计要求。研究成果可为船舶吊装下水作业提供一定参考。  相似文献   
5.
总结了辽宁地区软土工程地质特征及主要分布区域,介绍了辽宁地区软土的主要处理方法.  相似文献   
6.
离心式水泵旋转叶栅流动显示试验   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了一种定性观测离心式水泵旋转叶栅流动的方法,方法简易。无需高精设备,只要采用普通相机及闪光灯,就能获得预期效果。  相似文献   
7.
在中国铁路减速顶诞生30周年之际,2004年7月19日~21日在乌海召开了呼和浩特铁路局车务技术设备“一体化”管理工作会议,前来参加这次会议的有局运输处、劳资处、财务处、职教处、哈中心、吉林科研所、北京特拓达、上海新干线、银川东方公司、呼铁局六个站的有关领导、技术人员和减速顶维修工区工长。会议认为:减速顶、峰尾可控停车器、风动传票器是铁路站场解编列车作业过程中的重要组成部分。  相似文献   
8.
通过对可控停车器在我国铁路编组场尾部防溜的成功运用,指出现行维修、管理制度的弊端,并提出成立专业维修体系的重要性和必要性。  相似文献   
9.
富康轿车主减速器为单线斜齿圆柱齿轮传动,减速比为4.063。主减速器的主动齿轮安装在变速器输出轴的末端,从动齿轮与差速器壳体连成一体。此种结构非常简单,传动效率高,且无需采用传统结构中的跨置式支承方式,支承刚度好。  相似文献   
10.
GPS作为目前世界上使用最为广泛的导航和测量手段,其静态精度和性能已经得到认可,但是其动态精度和各种补偿仍然受到广泛关注。文章从坐标变换的角度出发,针对单基线GPS测向系统的摇摆补偿进行研究,推导出适用于舰艇动态条件下的补偿公式,并通过仿真,证明其实用性。  相似文献   
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