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1.
浮箱和背拉杆是中低水头船闸人字门提高抗扭能力的有效措施,但是考虑二者共同预应力的研究工作较少。基于江苏某在建船闸人字门,建立人字门空间薄壁结构有限元模型,对比设置不同浮箱的人字门抗扭能力,提出了较为合理的浮箱设置方案。在此基础上,研究不同背拉杆布置方式下人字门的抗扭能力,提出一种背拉杆预应力的改进优化模型,使施加预应力后闸门的整体抗扭能力得到更大提高。研究结果表明:采用U形浮箱及预应力背拉杆进行人字门组合抗扭的方案,可有效提高闸门的整体抗扭能力。研究方法和研究成果可为中低水头船闸人字门的设计提供参考。  相似文献   
2.
三峡多级船闸人字门抗扭性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于三峡多级船闸人字门提出了背拉杆预应力设计计算的一种方法-“有限方法-办法”-分析方案。据此讨论了两种不同的背拉杆预应力施加方法,还比较了不同构造形式的门型的抗扭刚度,为大型人字门抗扭能力的设计分析提供参考。  相似文献   
3.
针对淮安立交地涵空间薄壁结构的受力特点,采用高精度六面体8结点非协调单元,建立有限元模型,模拟结构的布置形式和细部特征,考虑闸室、地涵和地基的相互作用,分析边荷载、地涵水、运河水对立交地涵应力和变形的影响,对立交地涵的初步设计提出评价,并提出合理的建议。  相似文献   
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