蓬勃发展的亚太地区港口业

下一个世纪被称为亚洲太平洋沿岸国家时代,这主要是指在未来的世界经济发展中,这些国家将起着主导作用。二十一世纪即将来临。东南亚各国在力争保持经济优势的同时,在国际海洋运输业中也展开了激烈的竞争。     

巴伦支北极探险之行

十六世纪,西班牙和葡萄牙的海上舰队游弋在浩瀚无垠的太平洋上,控制了通往东方的海上航路。英、荷等西欧后起国家对东方的中国这块辽阔富饶、“遍地黄金”的宝地无不垂涎三尺,但又慑于西、葡的强大海上舰队,因此西欧的商人、航海家、探险家不得不另找一条绕过欧亚大陆北部到达中国的东北航路。三个多世纪来,许多探险家前仆后继,不惜牺牲一切代价     

古老而摩登的热亚那

在地中海北端亚平宁山余脉下有一个古老而摩登的海港——热那亚。港城北背山南面水,一条“长岛”似的防波堤挡住地中海的波涛,堤内一湾静水,码头纵横,船桅如林。这个曾诞生著名航海家哥伦布的海港,从古罗马时代人们就在利古里亚建设码头从事航海和商业活动,这就是如今热那亚的老港区,随后,热那亚成为亚平宁半岛上的—颗明珠,以自治区的名义独立于罗马帝国,直到1815年结束其自治地位,至     

吉林引松工程超长有压隧洞关键技术

目前国内输水工程线路穿越浅埋沟谷段进行后张法无黏结预应力环锚隧洞结构和涵洞结构的现场原位试验工程实例不多,节省工程投资和加快施工进度采用TBM开挖的Ⅰ、Ⅱ类花岗岩隧洞不衬砌技术的成功案例较少。吉林引松工程在规模大、地质条件复杂、技术难度高建设条件下采用超长有压引水隧洞,利用BQ法进行长大隧洞岩石质量分级对比分析,通过理论研究、数值计算、模型试验和生产性原位试验,解决了超长有压隧洞关键技术问题。工程建设中采用的岩溶地质勘察和可靠的技术手段,可为大直径TBM穿越灰岩岩溶地区方案布置提供借鉴意义。