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罗健  战辉 《中国水运》2010,(9):228-230
众所周知,长江是世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。在长江上建设码头,设计上不仅受自然条件的制约,而且须采纳海事、航道、防洪、规划等行政主管部门的意见。而对于那些地理位置极其特殊、装卸工艺方式完全不同于常规的码头工程来说,设计方案不仅要符合所有受制约的外部条件、协调好与外部约束条件的关系,而且要保证船舶靠离泊作业安全、方便。文中通过对长江上第一座万吨级重件码头——镇江重件码头工程实例的设计分析,为今后类似工程的设计提供参考。  相似文献   
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