移动模架造桥机在苏通大桥引桥PC连续梁的应用

介绍了苏通北引桥完全自行式移动模架系统的一般构造及工作原理。重点分析了移动模架系统施工过程中箱梁底板线形控制要点及箱梁悬臂段受力特点，针对悬臂端箱梁底板横向应力水平过高的特点，揭示了原因，提出了工程措施并在实桥中应用。     

城市道路交通状态指标体系设计探讨

首先提出了城市道路交通状态指标体系设计的科学性原则、实用性原则、可比性原则以及层次性原则,然后从拥挤成因和拥挤严重程度两个方面分别对城市道路交通状态进行了全面详细的描述。最后确定了城市道路交通状态指标体系。     

智能预应力系统初探

智能结构是综合一系列前沿科学与高新技术于一体的新型结构,是当今世界工程结构领域研究热点之一。本文针对土木工程智能结构中的智能预应力系统进行初步的探索,指出其关键共性技术问题和核心技术,提出智能锚具的设计模型,还提到深入研究将面临的困难与问题,在引用一些工程实例后提出一点思考,最后预想了智能预应力系统的发展前景。     

体外预应力结构及FRP索在桥梁工程中的应用

体外预应力结构作为既有桥梁改造的一种方法,在工程领域得到广泛的应用,本文总结分析了其特点和存在的问题。针对体外预应力结构存在的问题,分析了FRP索的特点,探讨其成为体外预应力索代用品的可能性。FRP索的使用使得体外预应力重新成为新的、具有发展前途的桥梁加固改造方法。     

移动模架逐孔施工连续梁桥预拱度设置方法

线形控制是采用移动模架法逐孔施工连续梁桥的关键技术之一,而预拱度的设置是线形控制至关重要的一环。通过对移动模架逐孔施工连续梁桥线形特点的分析,根据预拱度设置的原理和方法,结合移动模架法的施工特点．归纳总结了移动模架施工连续梁预拱度设置的方法。该施工方法在苏通大桥引桥施工过程中的成功应用．对同类桥梁预拱度设置具有一定的借鉴作用。     

移动模架施工PC连续梁桥悬臂段箱梁空间效应不利影响及其防治措施

预应力混凝土连续梁桥在采用移动模架施工过程中,悬臂段梁体承受的多种施工荷载会产生不利的空间效应,致使最前端梁体底板开裂。通过建立空间有限元悬臂梁节段线弹性模型来模拟实际结构空间受力状态,进行箱梁悬臂段的空间效应分析,揭示底板裂缝的成因。结合工程实践中发现的问题,提出了转移底模锚点、设置端横隔梁及模架后支点后移等措施,可供类似工程借鉴。