深化内部改革 重振国企雄风

港口国有老企业有过历史上的辉煌,可如今却背上了沉重的包袱:机械设备老化,无更新资金;泊位水浅,无法靠泊大型船舶;堆场狭小,一次进港条件差;人员过多,负担较重,还有大批的退休职工,年收入的一半要用来发放工资,工资性成本占总成本的比例过高。由此而造成收支不平衡,企业效益低下,职工收入降低,进而引发职工人心不稳,影响企业的正常工作。港口企业要重振雄风,必须深化内部改革。笔者认为,具体可采取以下措施:     

连云港与大陆桥

连云港与大陆桥朱太平大陆桥运输是以陆上的铁路或公路为桥梁，将大陆一边或两边的海上运输连接起来的一种联运方式，是伴随运输集装箱化而发展起来的具有节省运距、时间和费用等优点的一种国际集装箱多式联运业务。１９９０年９月１２日，我国的北疆铁路在新疆阿拉山口与...     

港口企业股份制探讨

港口企业股份制探讨朱太平一、模式港口管理体制的改革，应该实行政企分开。实现政企分开以后，港务管理局不再是从事生产经营活动的联合企业，自然也不再是企业的法人代表。港口企业可定义为：在港口从事装卸运输等生产、流通或服务性活动的经济组织，是港口生产和经营活...