排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1
1.
深吃水船舶进港方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
抵达鹿特丹港作沿西Scheldt航行的深吃水船舶采用一种以概率算法利用潮汐优势的入港方法。这种新技术,把天文和气象影响,波浪及船型因素都考虑在内。此方法代替以前使用的确定性方法,不用额外增加疏浚费用,就能提高泄露听通航能力和航船在航道中的航行安全。 相似文献
2.
3.
4.
船舶引航依赖的是引航员的正确判断、引领技术及工作经验,然而人的分析判断力存在着不稳定性,有时还会产生失误,这就带来了引航上的安全隐患。为更大限度地保证引航安全,公司引进开发了DGPS(Defferental Global Positioning System)导航、定位系统,为引航员在工作中作出正确判断提供了有力的帮助,提高了引航安全。本文记叙了一次引航员利用DGPS完成引航作业的过程,以供同仁参孜。 相似文献
1