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本文在消化吸收德国劳氏船级社(GL)规范所规定的有关方法基础上,对集团建造的1700TEU集装箱实船进行了甲板大开口强度的分析和评估。其中包括纵向甲板板条的合成应力和舱口角隅处的疲劳强度评估;并讨论了与简化的确定性疲劳强度评定方法的评估结果密切相关的主要参数的影响。计算结果表明,该方法对集装箱船甲板结构设计具有一定的实用意义和参考价值。 相似文献
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船舶下水时船体底部结构受损分析实例 总被引:2,自引:0,他引:2
本文扼要介绍了两艘实船在下水时船体底部结构的受损情况,并对其受损原因进行了分析和探讨.还就如何预防下水过程中船底受损问题提出了一些看法. 相似文献
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船体纵向构件的热应力计算与比较衡准 总被引:3,自引:1,他引:2
本文应用弹性理论中两端具有结构约束的均质梁与均质板的热应力理论,推导和建立了船体纵向构件热应力计算的一般表达式。在此基础上,对船体纵向构件热应力的计算与比较衡准中的一些具体问题进行了论述。 相似文献
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我国建造的各类船舶中通常都是采用连续型舭龙骨结构,在船舶建造和营运中都存在一定的缺点。沪东造船厂建造的42000吨级散货船在国内首次采用了间断型舭龙骨结构,收到了良好的经济效益。本文较具体地介绍了间断型舭龙骨的结构型式和应用的价值,以及今后在新造船舶中推广应用的一些意见。 相似文献
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货舱槽形舱壁尺度要素优化选择 总被引:2,自引:0,他引:2
本文在选择舱壁每单位面积重量Aw作为舱壁槽形尺度要素优化中的衡准指数的基础上,论述了货舱槽形舱壁尺度要素的实用优化方法。 相似文献
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本文应用数理统计方法,对载重量为3000~18000t之间的15型实船进行了回归分析,求得了干贷船金属船体重量的近似计算公式。通过误差分析,证实该近似计算公式是简便、可行和有效的。 相似文献