智能化数据传输手段选择方法的研究

现今,船舶上已经具有多种船岸通信设备,在传输数据时,根据各种设备的特点,需要人为地分析和选择相应的设备对之进行手工操作.这给船船之间或船岸之间的通信带来了很大的不便.文章通过对船岸各种通信手段多方面的分析比较,提出了智能化数据传输手段方法的方案设计,充分利用各手段的优势,根据用户的不同需要,以相对比较低的费用,达到各种信息安全、可靠的目的.     

提高船舶电力推进功率的方案综述

船舶电力推进技术使造船业发生巨大的变革,越来越多的船舶采用电力推进方式。但是如何提高电力推进船舶的推进功率,使其应用于更大吨位的船舶,在这方面还存在着许多技术问题。文章从电动机、变频电路、电力电子器件、吊舱式推进器、动力系统等方面综合阐述了提高船舶电力推进功率的方法。     

船舶电站操作模拟系统

作者介绍了一种用变频器和三相异步电动机取代柴油原动机的ＭＧ发电机组及其配电装置,可用于船员培训中电站实操作训练。     

基于VRML的虚拟拆装训练系统的实现

将虚拟技术应用于船机拆装训练,建立可供演练的虚拟拆装系统,系统编程中将虚拟建模语言VRML与编程语言JAVA相结合,为学员提供拆装训练模型及拆装理论和方法指导.     

航标灯的自动监控

在科技飞速发展的今天,如果仍沿用人工对航标加以维护,不仅效率过低,可靠性过差,而且成本无疑太大。随着海运业的发展,GMDSS、VTS、AIS系统先后开发完成,将其用途与航标维护相衔接,从而实现航标自动监控,无疑是投资小、见效快的一条新思路。就航标管理与VTS系统(尤其是其中采用的AIS系统)相结合进行有益探讨。     

《电航仪器》教材管见两点

对大学本科统编教材《电航仪器》以及一些有关书籍中，关于安许茨４型和斯伯利ＭＫ－３７型陀螺罗经的某些内容的两点不同见解。