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使用模拟器进行机动操船训练对船员和实习生非常有益，但缺乏说明模拟器训练效果的证据。诸位研究学者把经过模拟器训练和未经训练的对象在２００ｇｔ练习船上的机动操船情况作比较后，试图对模拟器训练效果作一分析。实验结果表明，经过训练的比未经训练的对象在机动操船时表现出更多的无畏和果断。并且表明，通过模拟器训练对船舶诸动力设备有了一个正确理解。 相似文献
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为确定N次谐波凸轮配气机构动变形响应的精确变化规律,将二阶微分方程全解的解析解法转用于配气机构动力学微分方程。根据这种解法编制了计算机程序,对某发动机配气机构的动变形响应随凸轮轴转速和气门间隙变化的规律进行了仿真计算。计算结果表明,配气机构的动变形规律主要取决于当量气门运动加速度的大小和形状;凸轮轴转速的变化,在气门开启阶段对配气机构的动变形影响较小,在落座阶段对配气机构的动变形影响较大。气门间隙在设计值附近变化不大时,仅在气门开启阶段对配气机构动变形稍有影响。 相似文献
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通过对本校轮机工程专业学生专业外语水平现状的调查 ,提出一些有助于轮机工程专业专业英语教学改革的建议 相似文献
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