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水路运输
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2003年
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1
1.
关于250t货船偏舵问题的探讨
段彪
《江苏船舶》
2002,19(4):15-16
江苏石油勘探局运输处船厂于2000年为徐州一航运公司建造的一条250t货船,其主要量度为型长34m,型宽6.2m,型深2.4m,为双桨双舵结构.动力为2台6105型柴油机,单机额定功率为60kW.出厂不久,在实际航行中,驾驶人员反映该船航向稳定性较差.
相似文献
2.
40m单舷长大舱口船抗扭措施的探讨
陈德华
段彪
《江苏船舶》
2003,20(1):16-17
对一艘 4 0m单舷长大舱口船发生扭曲变形的原因进行了分析 ,探讨了针对此类船舶实施的几种抗扭措施 ,并介绍了实船采取的整改措施
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