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1.
汤光新 《水运工程》2014,(12):201-204
透水框架因其本身具有的消能、固滩和促淤的特点在长江中下游航道整治工程中得到了广泛应用。针对传统的杆件焊接式透水框架和改进制作工艺后的一次成型透水框架在预制所需堆场面积、模具费用和施工工艺等在工程经济方面进行比较,分析其工程经济适用性,并对其适用条件和范围提出建议。  相似文献   
2.
工程方案的选取是一项多目标的复杂的决策过程,文中运用基于模糊一致矩阵的多层次、多因素的实施方法,对航道整治若干方案进行了选取,得到了理想的结果。  相似文献   
3.
汤光新 《水运工程》2012,(10):111-114
内河定额自1998年颁布以来,在长江中下游航道整治工程中得到了广泛的应用,对工程费用的控制取得了良好的效果。随着时间的推移,内河定额也暴露出施工船机偏小、人工费单价偏低、施工机械化水平不足和新结构、新材料定额满足不了实际需要的问题。针对这些问题进行探讨以提出解决办法,使内河定额更好地为长江航道整治工程服务。  相似文献   
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