一个小疏忽一场大事故

2002年11月8日10时许，“恒顺兴”轮装载2000吨煤炭，从天津塘沽港启航，前往山东龙口港卸货。当日21时40分，该轮航行至38°05’15N、119°27’11E时，机舱底层左舷柴油燃油舱发生爆炸，当时正在机舱值班的轮机长张XX和一名机工被爆炸产生的高温气浪严重灼伤，船舶失去动力。     

继续贯彻落实《规定》的思考

公安部61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(以下简称《规定》)，从2002年5月1日施行以来，交通港航公安消防机构在交通部公安局的统一部署和领导下，做了大量的宣传发动工作。2002年10月，交通部公安局委托中国     

油轮，脱离险情阴影

2006年10月13日上午11时30分，烟台港公安局消防支队接烟台海事局电话，停靠于龙口港滨港公司液体化工码头20号泊位的“鲁荣油58”轮，在卸油期间，发生汽油泄漏事故，请求技术支援。