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针对捷联惯性导航系统层次结构复杂、影响因素较多、单一指标难以全面准确评估其综合性能的问题,提出了基于灰色多层次综合评价模型的捷联惯性导航系统评估方法。首先从舰船使用角度出发,构建了捷联惯性导航系统的评价指标体系,然后根据捷联惯性导航系统的结构特点,将灰色多层次综合评估模型应用于捷联惯性导航系统的评估中,最后仿真试验证明了方法的有效性。 相似文献
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加强教育,在提高驾驶员思想素质上下功夫一要强化思想道德观念。加强思想政治教育,坚持不懈地抓好我军历史使命、理想信念、战斗精神和社会主义荣辱观教育。坚持用正确的思想理论武装官兵头脑,充分发挥典型人物的导引作用。帮助广大车勤人员树立正确的人生观、价值观和荣辱观,努力增强他们的敬业精神和奉献意识。加强法纪教育。结合任务转换、季节交替、形势变化等时机,组织车勤人员学习以“爱车、守纪、安全、节约”为主要内容的交通法规、安全行车常识和部队有关安全行车规定,把职业道德、作风纪律和交通安全法规贯彻到执行任务中。解决好“为谁当兵,为准开车”的基本问题,树立“着眼实战保中心、立足本职练精兵、文明行车塑形象、遵章守纪保安全”的思想观念。二要强化时刻战备观念。车勤分队每月都要根据不同阶段、不同特点、不同任务,采取集中教育和随机教育的方法,认真组织战备形势教育,引导官兵自觉克服当“和平兵”、“和平官”的思想,使广大驾驶员牢记自己肩负的职责。增强责任感、使命感,树立当兵打仗观念。三要强化作风纪律观念。要坚决破除“稀稀拉拉汽车兵”的观念,必须深入开展“刹歪风、遏违章、减事故、保安全”教育整顿活动,落实军车违章抄告制度,教育官兵克服“无所谓”的想法,从思想上深刻认识到作风对驾驶员的重要性。要从严要求。注重养成,努力使作风培养成为官兵的自觉行动,做到营区内与营区外一个样、集体活动与单独活动一个样。要搞好监督讲评,通过经常性检查,及时发现不良倾向,有针对性地做好纠偏工作,促进驾驶员的作风养成。大力培育驾驶员严谨的作风、严明的纪律、理性的思维和依法办事的意识,做到不开快车、“英雄车”、“赌气车”,不强行超车,自觉做到军容严整,遵规守纪。以良好的驾驶作风和严明的纪律,展现军车驾驶员良好的精神风貌。 相似文献
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根据载体在空间中的运动特点,利用工程软件Matlab对基于飞行轨迹的捷联惯导系统算法进行了仿真。先是通过建立基本运动模型模拟出载体的飞行轨迹,然后进行逆运算求出陀螺仪和加速度计的模拟输出量(角速度和比力)作为系统输入,并加入模拟噪声,最后通过合理的力学编排计算出运动载体的位置和速度信息,仿真结果验证了算法的正确性和系统的可行性。 相似文献
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