对如何确定下止点问题的商榷

《航海》杂志1991年第5期上刊登了杨万里关于《如何确定上止点和下止点》的文章,本人对其介绍的下止点位置的求法谈一些看法,供参考。柴油机活塞的上止点和下止点位置,是一个非常重要的参数指标,当上止点的位置确定以后,根据柴油机的结构和工作原理,从理论上来说,下止点的位     

活塞环靠模凸轮设计问题的研究

本文针对活塞环靠模凸轮的设计问题从理论上进行了详细研究，并提出了一套完整的设计方案。     

船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构的机械效率

船舶在波浪中航行时船体的总弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减。在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加的径向压力,从而使齿轮机构处于双面啮合工作状态。本文分析及计算了齿轮机构在该双面啮合工作状态时由齿间摩擦及轴承摩擦所消耗的功率,并以此为依据推导出船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构机械效率的计算公式。