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透水基层可将积聚在路面结构内的水分及时排除到路面和路基结构外,非常有利于预防和减轻水损害的发生,并大大提高道路使用寿命和取得可观的经济效益。 相似文献
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"若要富,先修路".随着我国经济快速增长,高等级公路建设也在飞速发展.公路的等级越来越高,由于道路交通量和汽车载重量的日益增加,路面结构的破坏也日渐加重,道路病害随之出现,旧水泥混凝土路面出现了不同程度的病害就是其中之一,给道路的正常使用带来很大麻烦,这就要求养护管理单位要把科技兴路,依法治路贯穿于养路工作的始终,提高公路养护管理的科技含量,养好路修好路,不仅要求"通"而且要求"畅、洁、绿、美"的交通环境.现就水泥混凝土路面常见的几种病害成因与维修措施情况做一下探讨. 相似文献
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针对常规铁路路基及边坡垂直变形监测技术效率较低、局限性较大的问题,本文将合成孔径雷达差分干涉测量(Differential Interferometric Synthetic Aperture Radar,DInSAR)技术引入铁路路基及边坡的垂直变形监测中。以成昆(成都-昆明)铁路复线越西段一处(R1区域)路基及边坡为依托,利用4期ALOS-2卫星PALSAR-2高分辨率合成孔径雷达影像,研究DInSAR技术在路基及边坡监测中应用的可行性。结果表明:在监测的126 d内,R1区域地表垂直变形速率为0.12^-0.13 mm/d;以水准测量监测结果为真值,经误差分析得出DInSAR监测中误差为7.57 mm;在污水处理厂的应用实践证明,雷达影像与高分辨率遥感影像、无人机影像等光学影像的互补使用是解决铁路工程领域监测问题的有效途径;DInSAR监测得到的点(像元)密度远大于水准点的密度,能更好地反映区域性地表变形的细节特征。 相似文献
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王立娟 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2003,26(2):78-81
随着电子技术与图像通信技术的迅猛发展,视频压缩技术逐渐规范与成熟,阐述基于DSP的实时视频压缩系统的开发。在概述基于DSP芯片的视频信号采集与处理的原理后,对系统主要硬件的选择进行详尽的分析。简单介绍开发环境和软件的选择。 相似文献
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王立娟 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2004,27(2):97-99
在视频数据采集、压缩及传输过程中,巨大的视频数据量对系统提出了相当高的要求。本文的设计目标是提供一种住相对较低廉的系统配置条件下提供高质量的实时视频图像的解决方案。主要从硬件方面,对视频采集卡的设计、启动以及采集过程进行了论述。 相似文献
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1 注重所领导班子的作用,抓好养护队伍的素质建设 要想跑的快全靠车头带,在养护管理工作中上级部门非常重视所领导的作用,每月召开一次养护生产例会,以便掌握基层养护生产情况,及时安排下一步养护工作,做到上下统一及时解决养护工作实际中的问题,充分发挥基层领导的"火车头"作用. 相似文献
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依托铁路物流中心 发展内陆无水港 总被引:3,自引:0,他引:3
为依托不断建设和建成的铁路物流中心,大力推动内陆无水港建设,阐述无水港的基本理论、含义及功能作用,分析我国无水港发展现状,认为依托铁路物流中心发展内陆无水港具有很大的必要性,提出加强无水港建设的协调组织,加快集装箱基础设施建设,加大政府支持力度及港口企业主动协调内地省市政府支持无水港建设等建议。 相似文献
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