弯曲溢洪道不对称水流特征及优化措施

弯曲溢洪道是由于地形地貌及原河道走势等因素而出现的布置型式,阐述其不对称水流特征及对下游消能的影响．通过优化工程措施,改善弯曲溢洪道的水流特征,从而改善下游消能效果,能够为实际工程设计提供帮助。     

电力推进技术在海洋科考船上的应用

文章分析了海洋科学考察船动力系统的特殊需求,以及电力推进技术在科考船中的应用优势,同时对采用电力推进的科考船的关键技术(包括系统和核心电气设备两个方面)进行了针对性的探讨分析,最后结合国内几艘实船案例对典型电力推进科考船的系统配置和参数设计进行了说明比对,验证了分析的合理性,为业内电力推进科考船设计和进一步实船应用提供了一定的理论支持与实际参考价值。     

基于RFID技术的道岔作业管理系统应用研究

恶劣天气或联锁失效情况下,工务与电务人员维修道岔或扳道员准备进路时,需人工扳动并主观判断确认道岔及其开通位置,易发生误操作导致行车事故。结合道岔扳动及确认相关规定,提出利用射频识别（RFID）手持终端无接触扫描道岔及开通位置的数据标签,再通过无线网络传输将道岔数据反馈给道岔确认人员及行车指挥人员系统终端,可确保需扳动的目标道岔及其开通位置的正确性。     

城市轨道交通电话闭塞法行车把关系统设计与开发

城市轨道交通办理电话闭塞法行车完全依赖人的行为,存在诸多不安全因素。通过分析相关规章制度和作业标准,利用计算机运算和显示功能,将办理电话闭塞的作业项目、作业流程和关键事项等通过窗口操作系统操作和显示,提醒作业人员严格按规章制度和作业标准办理作业,以保证安全,减轻作业人员工作压力。提出了该系统开发的路径,并就系统运行设置、窗口布局、项目确认流程和色彩显示等提出了具体要求。     

防护道岔的认定与准备

在无联锁或联锁失效的情况下,正确准备接发列车进路至关重要.文章根据铁路现场在防护道岔准备方面存在的问题,对防护道岔的概念和认定进行了详细的分析,指出存在问题的原因,阐述了防护道岔准备的重要性,并建议车站在安全管理方面加以重视,在<站细>中制定出有关的规定.