我国海关特殊监管区战略布局特征分析

<正>海关特殊监管区的设立是我国扩大对外开放的产物,随着国际贸易的发展、经济结构和经济发展方式的转变而不断变化。设立20年来,我国海关特殊监管区类型不断丰富,功能日益完善,整体布局趋于合理,经历了一个从无到有、从有到全的加速发展历程。特别是"十一五"期间,海关特殊监管区发展迅猛,形成了多种类型、多项功能区域共同发展的大格局。     

阴霾消散 曙光初显——2009年我国海关特殊监管区外贸发展情况综述

<正>2009年,受全球金融危机的持续冲击和外需急剧萎缩的影响,我国海关特殊监管区对外贸易发展呈现增速放缓的整体局面和"前低后高"的总体走势,全年共实现进出口总值2794.35亿美元,较上年同比下降6.7%,比同期全国进出口总值下     

保税地域发展应与经济社会发展相适应——日本保税地域发展的历史借鉴

一、日本保税地域的发展历程 1．从起步到发展 日本的保税制度起步较早。1897年．也就是大清帝国昙花一现的戊戌变法还在酝酿之时．日本就已经出现了保税地域的特许制度。20世纪50年代中期以来．日本经济由战后复兴期进入高速增长期．对外贸易逐渐成为支撑日本经济发展的重要支柱．保税制度和保税地域随之蓬勃发展并日臻完善。1954年（昭和29年）．     

保税港区:其实一切才刚刚开始

<正>保税港区,这一名词在几年前还不为人所熟知,仅是几个圈内人的讨论热点,然而如今,这一代表中国自由港雏形的名称已成为热门词汇,更刮起一阵"保税港区热"的旋风,吹遍全国各地。目前,我国已设立了7个保税港区,按国务院批复的时间顺序分别是2005年成立的上海洋山保税港区,2006年的天津东疆、大连大窑湾保税港区,