负总责牵总头抓好党管人才

中国近代杰出的政治家龚自珍在民族危难之际曾大声疾呼:不拘一格降人才.一百多年后,在实现中华民族伟大复兴的战略机遇期来临之际,以胡锦涛为总书记的党中央指出"人才问题是关系党和国家事业发展的关键问题";提出"大力实施人才强国战略,必须坚持党管人才原则",要求全党同志必须从全局和战略的高度,以高度的政治责任感和历史使命感,把实施人才强国战略作为党和国家一项重大而紧迫的任务抓紧抓好.各级党组织应当深刻理解党管人才这一新世纪新阶段,党中央作出重大战略决策与其本身所具有的历史内涵,深刻明确人才管理中负总责和牵总头的基本内容.     

面向对象的桥梁CAD建模分析

在桥梁设计过程中,将大量复杂而繁琐的设计计算、图表查询等任务交给计算机去完成,是桥梁CAD系统要完成的主要工作之一。过去,这种CAD系统的开发均采用面向过程的建模方法,用这种方法所得到的程序提供的一个面向工程的桥梁设计计算程序,不仅可读性差,更致命的是条件稍做更改,程序便要做相当大的变动,且可扩充性及可维护性差。将20世纪90年代的设计方法——面向对象技术应用于这类系统之上,是桥梁CAD系统今后发展的方向之一。适应这一发展要求,进行桥梁CAD系统面向对象的建模方法研究具有重要的意义。     

矿物填料对沥青混合料老化的影响

玛蹄脂矿物填料对沥青的老化起两种不同的作用,一方面矿物填料充当催化剂促进氧化;另一方面矿物填料作为一种扩散的阻凝剂和保护剂以免沥青受氧化,延缓沥青的硬化和老化。由于矿物填料的催化特性具有实用性,所以迫切需要开发一种抗 扩散干扰来测试沥青老化特性的试验方法。为了测试矿物填料对沥青老化的影响,采用了两种不同的老化试验。即先ＲＴＦＯＴ老化再ＰＡＶ老化和先ＰＡＶ老化再ＲＴＦＯＴ老化,通过测定这两种方法老化     

落实“两个规定” 抓好“三项整治”——空军所属94804部队大力推进军交运输建设全面发展

<正>近年来,空军所属94804部队坚持以科学发展观为指导,以军事斗争准备为牵引,以军交运输"两个规定"为依据,以空军"三项整治"为抓手,加强组织领导,突出保障重点,强化科学管理,谋求改革创新,确保了部队战备训练和重大军     

活塞环槽的激光淬火

近来,在船用柴油机中增多了对劣质柴油的使用,由于这种油内含有硬的杂质,导致了活塞环和活塞环槽不正常的磨损问题。为了解决这个问题洋马柴油机厂已经成功地开发出一种二氧化碳激光束环槽淬火技术。这种处理方法已于去年应用到中速机和大型机的大量生产中,包括在洋马 M200型柴油机生产上应用。洋马 M200型机是六缸机,在转数为720至1,000转/分时,功率输出为450至670千瓦。此型机的活塞是由球墨铸铁制成,活塞环槽宽度只有4.5毫米,相当狭小。因此,使用     

INFLUENCE OF SURFACE MORPHOLOGY ON THE MICROHARDNESS OF ELECTROLESS Ni-B DEPOSIT REVEALED BY AFM OBSERVATION

Introduction　　 Electroless Ni- B alloy has many advantagessuch as superior hardness,excellent wear- resis-tance and some special electrical and magneticproperties[1,2 ] . It can be prepared with eitherDimethylamineborane( DMAB) or sodium borohy-dride as reductant[3 ,4] .The deposits with lowerboron contentwhich are mainly applied to electron-ic industry[5] are prepared by DMAB.While sodi-um borohydride can bring about higher boron con-tent deposits which are chiefly used as wear- resis-…     

跨海桥梁全寿命周期可靠性管理框架

结构的抗力及荷载效应都是随时间变化的随机过程,具有大量的不确定性,因此,大型结构在全寿命周期内的性能也具有时变性,单纯依靠设计来保证结构的安全性是不够的,还需综合考虑检测、维护等策略。为保证结构在全寿命周期内的安全性和最优经济性,以时变可靠度分析为基础,通过抗力的不断更新,对结构作全寿命周期的经济分析,建立了大型跨海桥梁结构全寿命周期的可靠性管理框架。该框架体系要求决策者由静态思路转向动态思路,并强调耐久性模型的建立及其更新,以达到最佳的结构可靠性管理。     

一、L—MC型机的使用经验

所谓使用经验,就是测定各种易损件的磨损率,总结使用上的可靠性,确定各易损件的使用寿命,并研究进一步改进质量的措施。1、缸套的使用条件:缸套的使用条件是直接影响缸套的磨损率。影响缸套磨损量的主要因素有两个:第一是燃油质量和滑油质量,要求油内无杂粒,避免混杂固体污染物。第二是选择适宜的运行参数,包括燃油喷射系统参数选择,缸套运行温度的控制,以及滑油在缸套表面的分布,这些因素受设计者的控制。     

INFLUENCE OF SURFACE MORPHOLOGY ON THE MICROHARDNESS OF ELECTROLEESS NI-B DEPOSIT REVEALED BY AFM OBSERVATION

A crystalline and non-crystalline two-phase Ni-B coating was prepared by electroless deposition with potassium borohydride as reducing agent. When the deposit was heated from 10 C to 500 C, it took place three kinds of phase transformation and formed corresponding nickel borides. An Atomic Force Microscopy (AFM) was used to directly view the surface morphologies of the samples in various treated states. The AFM images indicate that nano-dimensional protrusions grow on the surface of the deposit grain during some heat treatment processes,and they are distinguished greatly from the small bulges existing in the as-plated deposit. Further studies show that the microhardness related to the surface topography of thecoating to some extent. Especially when a two-step heat treatment process was performed, the nano-dimensional protrusions on the grain surface grew upt to 40～100nm in diameter and 10～20 nm in height, and the deposit microhardness reached up to HV1500～ 1600 in the meantime.     

四面体单元下预应力等效荷载计算

预应力混凝土结构在桥梁设计中有着广泛的应用,预应力作用转换为等效荷载的方式在桥梁结构分析中应用越来越广。现今预应力等效荷载的方式主要应用于梁单元,很少应用于体单元,这使精确性受到限制。使用体单元对混凝土桥梁进行体系受力分析计算时,预应力等代荷载计算具有一定的特殊性。针对四面体单元提出一种数值计算方法,推导出四面体单元下预应力等效荷载公式,能直接求解四面体单元下预应力钢束的等效荷载。并以某连续刚构桥为实例,检验提出的四面体单元下预应力等效荷载计算的正确性。