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巨型油轮轴系校中模型分析 总被引:3,自引:1,他引:2
通过对巨型油轮传动轴系的分析,建立了不同的轴系校中模型.对不同的校中模型,分别取不同的刚度,计算出各自的轴承反力,从大量的计算与分析中得到的有意义结论,可以用来指导船舶轴系的设计与计算. 相似文献
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船舶轴系的动态校中计算 总被引:3,自引:0,他引:3
利用有限元建模与数值计算相结合的方法,进行了船舶轴系的动态校中计算。在计算过程中,针对某一具体船型,考虑了螺旋桨动态变化的作用力、轴承油膜的动力特性以及支承与船体的刚度。实船测试的结果表明所建立的动态校中模型是可信的。利用已建立的动态校中模型,计算了多种工况的轴承动反力,讨论了不同转速、不同工况下轴承动反力的变化趋势,得到了一些有价值的结论,给生产实际提供了理论指导。 相似文献
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