基于ITS的物流系统

国内ITS和现代物流两个领域的研究人员都分别做出了大量的研究工作,但由于ITS和现代物流每一个领域都横跨多个学科,系统自身的复杂性和集成性很高,受学科领域的限制,物流和ITS这两个领域的研究人员一般只在自己关心的研究领域内进行研究,从目前掌握的大量文献资料来看.还未见有将ITS和现代物流综合考虑,将两者集成在一个统一的系统框架下进行设计、研究的报告或文章.但探索ITS与现代物流的协同研究对ITS产业化,推动现代物流的发展有重要意义. 本文从ITS的概念和相互关系出发,分析了ITS对现代物流的影响,提出了ITS物流系统的概念、支撑技术和总体构架.     

诉前海事证据保全

诉前海事证据保全法律制度,是指海事法院依据海事请求人的申请,在海事诉讼程序启动前,依法采取保全证据的强制措施,从而有效地维护证据的有效性和可用性的一项海事诉讼法律制度.这一制度是我国<海事诉讼特别程序法>中所确立的制度,突破了我国原有的只能在诉讼中采取证据保全措施的诉讼法基本理论,充分反映了海事诉讼的内在需求.这一制度对于维护海事请求人的合法权益具有重要的意义.     

现代汽车转向轮定位的变化趋势

从现代汽车的高速化，前驱动化，超低压子竿线轮胎的使用双管路制动系制动管路的对角布置等特点及汽车急起步，急加速等工况，分析并指出传统的转向轮定位的变化趋势。     

水路运输统计体系专题系列研究之一：关于水路运输统计调查体系的研究

水路运输统计体系专题系列研究之一──关于水路运输统计调查体系的研究肖昭媛编者按：在我国经济体制由计划经济转向社会主义市场经济条件下，各级政府对交通运输的管理，由对系统内运输企业的计划管理，转向对交通运输全行业的宏观调控，相应地，统计信息搜集范围扩大到...     

汽配市场发展中的三种模式

一上世纪90年代以“盘活国有资产存量”为目的而兴办的汽配市场。如西安汽配城、北京西郊汽配城、兰州汽配城等。这些汽配城有效带动了汽车零部件的流通形成了良性循环的格局。     

拖曳线列阵隔振模块结构的建模及计算分析

隔振模块是拖曳线列阵的重要组成部分，本文采用ANSYS有限元软件，建立了考虑护套内硅油和护套外水这两种流体的两层流固耦合模型，计算分析了隔振模块在水下的隔振性能，得到了一些重要的分析结果。这些计算数据和分析结果，为线列声纳阵水下拖缆隔振段的设计提供了技术依据。     

水路运输统计体系专题系列研究之六──航道交通量计算与移动平均、抽样估计方法的研究

水路运输统计体系专题系列研究之六──航道交通量计算与移动平均、抽样估计方法的研究肖昭媛，朱珍珍，孙祖意内河航道交通量是描述内河港口之间或某一航道区段内运输量大小若干指标的总称。狭义的航道交通量概念，通常是指单位时间内，通过某航道断面的船舶艘数或旅客人...     

上海市轨道交通建设BT模式初探

介绍了BT模式的基本概念，产生条件和发展现状及项目人员组成，对上海轨道交通BT建设模式进行了分析。阐述了BT建设模式的运行形式，融资方式和经营策略，指出了采用BT模式存在的主要问题。     

大直径泥水盾构同步注浆量变化及浆液分布规律分析

为了研究大断面泥水盾构同步注浆量变化和浆液分布规律,以某大断面泥水盾构隧道全线同步注浆量实测数据为依据,采用全断面分区和各线型分段处理相结合的方法,分别分析全线各孔平均注浆量及其分布范围,直线段、上坡段、下坡段和曲线段的注浆量变化规律和各孔浆液分布范围。结果表明:全断面注浆量基本呈现出左右对称分布,上中下各孔平均注浆量比例约为5∶3∶2;在直线上坡段,平均注浆量随埋深逐渐减小,而在直线下坡段平均注浆量随埋深逐渐增大;曲线段每环两侧注浆量是不对称的,呈右曲线段左侧注浆量较大,左曲线段右侧注浆量较大,且曲线段超挖部分平均注浆率较大。