“安武江”轮二层舱盖锈蚀后承载能力估算

针对一艘事故船的姊妹船在图纸资料不全的情况下，对该船的二层舱盖板的承载能力进行了简便计算公式的推导和分析，并根据船上实测的数据将简便计算法与精确计算法作了计算对比，验证了简便计算公式具有较高的精确度。在假定舱盖板被腐蚀１０％的情况下，得出了稳定性储备不足，在风浪中可能因失稳而垮掉结论。     

球鼻首撞击舷侧板格时的刚塑性分析方法

本文从碰撞变形机理出发,采用薄膜理论,以数学表达来描述舷侧板遭球鼻首撞击时的变形模态,分别导出了舷侧板大变形下的撞击力P(λ)、撞击能U(λ)和最大残余变形λ的理论公式,并导出了舷侧板受分布撞击力的合力计算公式。