从“桑吉”轮燃爆事故谈船舶近远海溢油应急处置能力建设

2018年1月6日,载有11.13万吨凝析油的"桑吉"轮与"长峰水晶"轮在我国长江口以东约160海里水域发生碰撞并随后燃爆沉没。由于事发海域远离陆地,天气海况不佳,现场船舶污染应急处置没有先例可循。本文对近远海海域船舶溢油特点进行分析,并结合该事故阐述近远海船舶溢油应急处置原则、处置难点等内容,提出近远海溢油处置的对策及建议。     

水运污染危害性货物判定方法的探讨

针对目前我国水上货物运输中在判定污染危害性货物方面所存在的国内法规依据不足，方法不够明确的问题．探讨和阐述了判定污染危害性货物的依据和方法。