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中国即将加入WTO,必将对中国经济的发展产生巨大的影响,既有机遇又有挑战,这已是不争的事实。重要的是应尽快研究如何利用即将到来的机遇来发展自己,如何制定相应的政策、法规和管理措施来迎接即将面临的挑战。 相似文献
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为刻画托运人对港口、运输方式及陆港的联合选择行为,将港口费用、等待时间、班轮频率、货物价值、单次运量、运输成本、运输及通关时间、准班率、陆港服务作为效用变量,构建港口选择位于上层、运输方式及陆港选择位于下层的巢式Logit模型.基于辽宁部分城市集装箱托运人的RP/SP调查数据,对模型参数进行估计和检验.结果表明,低运量倾向选择公路运输,托运人对多式联运的运输成本、运输及通关时间比公路运输的更重视,对公路运输的准班率比多式联运的更重视,陆港服务对多式联运具有显著正向影响,巢式Logit模型比MNL模型具有更优的统计学特征. 相似文献
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航运企业技术进步系统评价分析吕靖,范厚明一、问题的提出航运企业是我国交通运输业的支柱性企业,经济增长速度直接影响到我国国民经济的发展。它是资金密集型与技术密集型企业,其技术进步水平在企业的经营与生产发展中起着重要的作用。对如何测算我国交通运输系统技术... 相似文献
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通过对道路集装箱运输行业节能减排的影响因素进行分析可知,集装箱拖车(以下简称拖车)的节能减排技术主要包括使用燃油添加剂和使用替代燃料两大类。选择拖车的替代燃料时,有几个重要因素必须考虑,如:动力性能、能源供给安全性、大气环境性能、综合效率与CO2排放量、经济性等。 相似文献
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分析了中远发展海外上市公司中远投资有限公司的成功实践,提出了发展海外公司应注意的几个问题。 相似文献
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针对竞争日趋激烈的航运市场,提出了航运企业市场营销组合策略,它由4个子策略组成:分别是服务策略;运价策略;揽货渠道策略;争取货源策略。 相似文献
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对驼企业对外投资参与决策过程进行了描述,指出了对这一决策过程的影响因素,对这些影响因素进行了较详细的分析,为此问题的定量化决策的研究建立了基础。 相似文献
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环渤海地区集装箱港口的竞争及发展趋势 总被引:5,自引:0,他引:5
环渤海地区位于我国北部沿海,这个地区拥有我国最大的内海一渤海,辽东半岛、山东半岛和华北平原环绕着7.7万平方公里的渤海海域,在长达5700公里约占全国近三分之一的海岸线上,分布着40多个港湾,20多个城市,在呈"C"字形的海岸线上,密集和分布着大中小型港口,形成了独具特色的现代化港口群.环渤海地区的港口的经济腹地几乎覆盖了大半个中国,是东北、华北、西北和华东部分地区的重要的出海口.近几年,该地区的港口集装箱运输得到了迅猛发展,并呈现出大连、天津、青岛三港三足鼎立的竞争态势. 相似文献
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从分析国际航运市场的特点及我国航运市场今后的发展趋势入手,论述了我国航运企业实行多角化营养战略的民要性和可靠能,从而提出了航运企业在走向市场、参与竞争和求得自身发展的过程中应广泛实行这一经营战略的观点。 相似文献