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为满足国际海事组织日益严格的氮氧化物排放要求,基于大型化工流程模拟软件Aspen plus对某船用柴油机尾气脱硝系统进行了性能分析,并在灵敏度研究的基础上对系统操作参数进行了设计。结果表明:脱硝效率随着烟气温度的增加先增大而后减少,随着氨氮比的增加而增大;通过同时调整氨氮比和烟气温度,可以得到满足相同脱硝效率的两种方案,因而建立的模型可用于脱硝系统操作参数的优化设计。  相似文献   
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