对润滑油再生利用的探讨

<正> 日照港一公司是我局的主要能源消耗单位,仅就减速器一项,大约每年用油量在20吨左右,每个减速器半年左右需更换一次标准齿轮油(以理化检验指标确定),加入油量约为255升、480升、355升、150升和75升不等。如果能对换下来的废油进行再处理利     

建立“港口安全生产现场监测系统”的必要性

<正> 随着社会现代化的趋势,现代企业越来越重视推广采用先进的生产和管理技术。以手工、人力为主的效率低下的生产和管理模式由于不适应大规模生产的现代企业管理要求正在被淘汰。在安全管理方     

钢栈桥行车道板替代材料的研究与试验

介绍日照港煤码头钢栈桥行车道板由钢筋混凝土预制构件代替木材的设计方案和试验情况.     

地下管线网测绘工程效果分析与体会

本文介绍了日照港由于在建港过程中，疏于对地下管线网的重视和管理，加上不断改扩建施工，致使１０年后对地下管线排列情况已不甚了了，使以后的施工经常造成地下管线损坏，给生产带来损失。