关于MARPOL公约附则V中新版垃圾记录簿使用的调查研究

根据在IMO海环会第70次会议上,决议MEPC.227(70)对MARPOL公约附则V(危害海洋环境物质和垃圾记录簿)做出了修改,将垃圾记录簿分成了PART I和PART II部分。另外,2017年9月19日,东京备忘录委员会上通过的《MARPOL附则V的港口国监督导则》,该导则细化了垃圾记录簿检查的标准。在研究过程中,笔者通过电子问卷调查的方式,对新版垃圾记录簿的使用,以及在未来港口国监督检查垃圾记录簿检查部分的协调统一进行了研究。     

自动化集装箱码头海事监管服务应对研究

文中通过阐述自动化集装箱码头建设运营情况,梳理海事监管服务现状,研究"智慧港口"发展趋势下海事监管服务应对及未来发展方向,以期为实现自由贸易港内"船畅其行,货畅其流",助推海事跨越式发展提供决策参考。     

国际海事组织(IMO)关于海上运输“单一窗口”导则分析

<正>"单一窗口"是贸易和运输相关各方在单一登记点递交满足全部进口、出口和转运相关监管规定的标准资料和单证的一项措施。基于贸易便利化有关国际协定,目前我国在探索国际贸易"单一窗口"建设方面取得了显著成效,但关于海上运输领域"单一窗口"的应用研究尚为空白,实践中多是以功能模块嵌     

水泥改良盐渍土强度形成机理微观研究

盐渍土在路基工程中的应用是滨海地区高等级公路建设的一项重要议题,对于就地取材、降低工程造价具有重大实际意义.以水泥对滨海地区盐渍土进行改良是盐渍土利用的一种常规做法.为了从微观层面掌握水泥改良盐渍土的强度形成机理,利用扫描电镜结合IPP(Image-Pro Plus)专业图像分析技术,分析了颗粒椭圆度、颗粒个数、颗粒等效圆直径、孔洞率等指标与不同养护龄期、改良剂用量、养护条件的水泥改良盐渍土试件强度指标的关 系.试验及分析结果表明:改良盐渍土的颗粒椭圆度、颗粒个数、颗粒等效圆直径、孔洞率等几个微观指标与改良盐渍土的强度指标具有较好的相关性,随着颗粒椭圆度、颗粒个数、孔洞率的降低及颗粒等效圆直径的提高,改良盐渍土的强度指标提高.     

全深式就地冷再生技术的应用研究

简要介绍了水泥稳定旧沥青路面材料的机理,结合某省道大修工程实例,重点介绍了全深式就地冷再生的配合比设计和施工工艺,通过对现场试验数据和经济效益的分析,证明全深式就地冷再生技术是切实可行的,可为以后的沥青路面大修提供借鉴。     

船舶压载舱临时储存污水的风险及对策

近年来，越来越多的船舶为应对各国对生活污水和灰水的排放限制，选择通过改造压载舱来储存生活污水和灰水。为规范这一做法，国际船级社协会向国际海事组织海上环境保护委员会第78届会议提交了一份提案并引起广泛关注。介绍船舶压载舱改造为污水临时储存舱的实际案例，分析改造原因和在压载舱临时储存污水存在的违规风险，并提出防控对策。