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广州文冲船厂为中国远洋运输(集团)总公司建造的20000吨级多用途货船于1998年2月16日开工。该船总长16.90m,垂线间长158.0m,型宽252m,型深14.1m,设计吃水9.5m,载重量20000t,服务航速16.5kn。主机一台,B&W6S50MC型,SMCR7550kw×116r/min。入CCS船级。该船可装运干杂货、谷物、铁矿砂、钢材、木材、小汽车和危险品,上甲板及二甲板均采用液压启闭系统,设40吨克令吊1台,15吨克今吊2台。该船关键图纸由大连造船厂设计。文冲船厂建造2万吨级多用途货船@詹树明… 相似文献
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广州文冲船厂为中国远洋运输公司建造的700TEU全集装箱船“艳河”号子1996年2月12日顺利下水。“艳河”号船总长1475m,型宽22.5m,型深11.0m,设计吃水8.lin,载重量13000t。主机采用国内引进专利生产的MANnyW6L60MC型船用低速柴油机一台,最大持续功率为10440kw(117r/nl 相似文献
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广州文冲船厂正在兴建一座10万吨级的修船干坞。该坞是国家“八五”期间重点工程项目之一,其规模是迄今国内最大的修船干坞。该船坞长300m、宽62m、深11.9m, 相似文献
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广州文冲船厂首次承接的德国1200TEU集装箱船已于1996年2月28日开工。该船船东是德国的LAn船运公司。送审图由德国的NOELL设计公司总承包,文冲船厂负责生产设计以及部分详细设计。该船总长约170m,垂线间长159.2m,型宽24.8m,型深14.2m,设计吃水9.5m,载重量14000t,可装800TEU(按14t/TEU设计),总箱位1262TEU。主机选用MANBF,.H6S60MC型船用低速柴油机,功率为12240kw,设计航速19kll。该船可装运多种危险品,装备有先进的自动化机舱设备和1人驾驶航行设备。文冲船厂开工建造德国集装箱船@詹树明… 相似文献
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