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土工织物充填管状袋的设计研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在水利工程和海岸工程中,土工织物充填管状袋技术已得到了广泛的应用,然而,对其的设计还存在着许多必须解决的问题。文中编制了土工织物充填管状袋的设计流程,在分析比较国内已有相关规范的基础上,引入了GRI的土工织物材料和施工规范,研究绘制了土工织物充填管状袋充填时的设计图谱,并对土工织物强度准则作了相关介绍,进行了具体工程设计实例的计算。结果表明:提供的设计方法可较好地进行形状和强度计算。最后,提出了设计研究中需进一步研究的问题。 相似文献
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模块化舰船的生命力设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在广义生命力概念基础上介绍了模块化船对生命力设计的考虑,论述了舰船备及其系统模块化对提高舰船生命力的意义。 相似文献
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现代船舶生产过程与工位图 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的造船模式提供的生产图纸将生产过程中所有的信息集中到一套图纸中,造成了施工人员的读图工作量大并且管理信息不能和具体的工作对象结合。工位图描述了现代船舶的生产过程,将生产组织、管理模式固化在图纸上,是我国造船业实现转模的重要技术措施之一。 相似文献
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分析了水翼复合小水线面双体船(HYSWATH)的阻力变化规律,给出此船型各阻力成分的计算公式,并在此基础上讨论HYSWATH处于翼航状态时吃水和纵倾角的计算,形成了一套较完善的HYSWATH翼航状态阻力计算方法。该计算方法可作为初步设计阶段估算阻力和主机功率之用。 相似文献
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对普通船用低碳钢拉伸实验进行数值校准计算,确定用于数值仿真计算中的材料最大失效应变参数。通过改变有限元网格大小,确定不同网格密度对应的材料失效应变与工程断裂应变的关系,绘制了数值计算中材料失效应变的修正系数α曲线。 相似文献
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深水多成分悬链线锚泊系统优化设计及应用研究 总被引:5,自引:0,他引:5
深水多成分悬链线锚泊系统的设计要考虑多种成分的组合优化问题。本文根据深水多成分锚泊线悬链线方程,结合设计中需要考虑各种材料的特征,提出多目标函数的多成分锚泊线优化模型,通过遗传算法求解确定模型的最佳形式,并结合图谱设计方法研究将模型引入锚泊系统设计实例。 相似文献