AIS与船舶航行安全

船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem,简称AIS)是一种新型的船用助航设备,IMOMSC73会议已通过AIS强制性安装议案。针对AIS的发展过程与技术性能,讨论了AIS设备的应用对船舶航行安全所起的重要作用。     

现代信息技术对未来航海的影响

从国际互联网（Internet),3S(GIS,GPS,RS)数字地球与数字海洋等信息技术的角度出发,分析了现代信息技术对未来航海的影响,论述了第的信息系统构架。     

基于Inmarsat-C通信的船舶动态监控系统的设计与实现

介绍了基于Inmarsat-C通信和ECDIS开发的船舶动态监控系统。该系统利用先进的通信技术、信息处理技术和电子海图显示技术,实现了船舶动态的全球、全天候的及时获取。监控过程不需人为的干预,确保了数据的及时、准确、可靠,系统用户界面直观友好,运行费用低廉,可扩展性强。     

地理信息系统在海运智能交通中的应用

智能交通系统（ITS）是当前交通领域研究的热点,更是未来交通发展的方向。本文提出了海运智能交通系统的概念,分析了系统功能和构成。从海运交通的特点出发,以ECDIS为基础,对智能交通系统的重要组成部分－海运交通地理信息系统的处理模型、关键技术和方向进行了分析探讨。     

VTS工程的费用效益后评价方法

本文根据我国主要港口ＶＴＳ的建设特点，对我国ＶＴＳ工程费用效益后评价的方法进行了研究和探讨，给出了费用效益后评价的指标和定量计算公式。通过对几个主要港口的ＶＴＳ后评价，表明该评价方法能够较准确地反映ＶＴＳ的效益评估情况，对今后的ＶＴＳ工程建设和进一步完善ＶＴＳ的运行和管理体制具有一定的指导和借鉴作用。     

旧船局域网的构建方案

从旧船的实际情况出发,介绍了一种全新的旧船局域网构建方案。它不同于传统的使用网线组网的方式,而是利用船舶中原有电话线连接微机组成局域网,不破坏船体,不需重新布线,有效地利用了船舶现有资源。该方案不但解决了旧船搭建局域网的问题,而且具有较好的经济效益。     

船舶运营决策支持系统

介绍了船舶运营决策支持系统的构建方法。与一般的营决策支持系统不同,它以最优资源分配模型、最优生产调度模型和最优运输模型组成模型库,通过预测子系统、优化子系统、经营状况模拟及分析子系统输出定性与定量相结合的综合求解方案,将企业已有的信息系统与管理决策控制紧密结合在一起,为提高船舶运行效率,降低运营成本提供科学手段。     

船舶机务微机管理系统

本文介绍了一种适用船务公司机务部门的微机管理系统，首先就管理内容作了实用性的论证，然后给了了程序设计思想和一般性持巧。     

基于雷达的近海船舶分布式监控系统

为了实现对近海船舶的监控,将电子海图显示与信息系统(ECDIS)和雷达监控相结合,构建了一种近海船舶分布式监控系统.系统应用于对渔船的监控,结果表明,雷达监控站能够准确传输雷达图像至监控中心,中心监控系统能够实现对近海渔船的监控,说明系统有效、可行.