谈新《海安法》框架下航运公司安全管理体系审核中当事人的权利

航运公司安全管理体系审核是海事管理机构一项行政执法职能,审核中确保当事人的合法权利,是维护海事行政执法公正的基础和推进深化规范执法、提升服务能力的需要.由于现行体系审核制度并不完善,当事人权利得不到充分实现.在现行国内法律法规及部门规章制度框架下,对航运公司安全管理体系审核中当事人的权利进行梳理归纳,为建立更加科学合理...     

海事行政处罚归责原则分析——以船用燃油超标案为例

在海事监管过程中,发现存在船用燃油含硫量超标但非船东故意行为的情形,这就涉及行政处罚的归类原则问题。结合实际案例,梳理无过错归责原则、过错归责原则和过错推定原则在船用燃油超标行为海事处罚中的适用,并对各种观点予以分析,指出其中的不足。在此基础上提出相应的海事管理建议。     

从海事监管角度浅析船载罗经设备的应用管理和发展趋势

随着全球航运业逐渐向专业化、智能化、集约化发展,船舶由人工机械操控的方式被现代化船舶操作设备综合系统所改进升级转向人工智能操控,船员能够在精密、便捷、高效的电子科技设备辅助下轻松处理船舶航行操控、导航定位等关键工作,大大提高了航运业的营运效率.     

ISM规则中证书“有效性终止”条款在大陆与港澳台地区的履约对比分析

文中对《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(下文简称"ISM规则")关于《符合证明》和《安全管理证书》的"有效性终止"的条款进行了分析研究。结合目前我国行政法规体系的基本理论,分析了我国大陆地区的对该条款的转化历程以及现有的可行的履约方式。最后,对比分析了大陆地区和港澳台地区对ISM规则关于证书"有效性终止"条款的履约转化的异同情况。在此基础上,提出了构建符合我国国情的证书"有效性终止"法律制度体系的几点建议。