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中速机“12E390V”主柴油机遥控装置采用“电一气”遥控方式,其控制参数为转速、转矩称“转速-负荷”控制。遥控调速则是利用电/气(E/P)转换装置信号驱动定值器伺服气缸,控制油门开度的闭环控制回路。本文分析装置的组成和原理,并就有些方面与纸速机进行比较,建议该机配用“Woodwand”型调速器,可简化遥控装置,改善主柴油机调节性能。 相似文献
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