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1.
2.
黎南  杨栈  郝金玉 《船舶工程》2007,29(5):79-82
目前国内大型船企的质量管理系统存在信息采集、存储、传递能力弱,质量管理体系的评估没有合理的、形成标准的方法,准确性较差,对企业的质量管理难以形成有效的指导.因此,本文借助于企业信息化成果,提出了船企质量信息管理系统的技术方案和质量管理体系的评估算法,可以为船企质量管理的信息化和标准化提供良好的参考和借鉴.  相似文献   
3.
郝军  吴炜  杨栈 《船海工程》2007,36(3):49-51
针对汽轮机组的故障特征,将多个传感器获得的实时信号进行特征提取,对D-S证据理论在应用中不合理处进行改进。应用比较的结果表明,改进后的算法公式可信度明显提高,不确定性大大降低。  相似文献   
4.
郝军  吴炜  杨栈 《船海工程》2007,36(3):49-51
针对汽轮机组的故障特征,将多个传感器获得的实时信号进行特征提取,对D-S证据理论在应用中不合理处进行改进。应用比较的结果表明,改进后的算法公式可信度明显提高,不确定性大大降低。  相似文献   
5.
邓宏科  郑光  邓韧 《路基工程》2021,(6):194-198
分析研究大瑞铁路高黎贡山越岭段地形、地质构造、岩性岩组、坡体结构等地质变量指标,并结合工程类型分析高黎贡山区域地质环境现状;为了对线路方案进行分区预测评价,首先根据影响地震地质灾害的主要因素选取了评价指标,继而采用层次分析法构建评价指标体系,然后运用ArcGIS进行空间叠加分析,划分出地震地质灾害极高危险、高危险、中等危险和低危险区,为高黎贡山越岭段选线及地质灾害预防提供依据。  相似文献   
6.
7.
船舶溢油是最严重的海洋污染之一,对船舶溢油风险进行科学有效的预测和评估,揭示其发生的复杂规律,采取相应的预防及应急措施,使船舶溢油污染降到最低程度,已成为当今世界的一个热点。本文对船舶溢油的几种预测方法进行了实用性和局限性的讨论,从中得出灰色系统理论较适用于溢油数据记载不完备及新建港口的溢油预测,可作为制定有效的船舶溢油事故应急措施的科学依据。  相似文献   
8.
郑光 《汽车运用》2012,(6):39-39
一辆满载货物的汽车行驶到一下坡路段时.右前轮突然爆胎,汽车一下子失去平衡,司机在慌乱中既没有及时将方向打正并稳住。又没能降低车速,结果在惯性力的作用下,汽车翻下路边,造成重大事故。  相似文献   
9.
郑光 《汽车运用》2010,(9):18-18
<正>辩证法告诉我们,车辆事故不可预见,但是可以预防。当我们在分析车辆事故原因,查找教训时,不难发现,事故是多个因素积累、多个环节失控造成的。当这些有可能诱发车辆事故的环节积累在一起而又没有被重视时,就有可能酿成事故。车辆的使用与管理是一个动态的过程,影响和制约车辆安全管理的环节很多,只有找准重点,抓住关键环节,才能有效控制车辆事故的发生。  相似文献   
10.
郑光 《汽车运用》2012,(5):18-18
军用运输车在军队应用范围广.使用频率高。除了应具备输送人员和物资这一基本功能之外,还要具备能适应各种突发情况的特殊功能.如伪装防护、通过能力、车箱组合、动力利用、自身救护等。所以车辆的功能一定要拓展,要做到一车多用,起到事半功倍的效果。  相似文献   
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