纤维增强塑料船结构部件粘接强度试验研究

现在用阴模分块成型的纤维增强塑料船,它们的甲板与船壳、上层建筑与甲板、舱壁与船壳以及骨材之间均需连接。由于粘接较之钉连接有密性较好和接头较轻等优点,而得到广泛应用。本文对比测定了三种对接型式、三种角接型式和三种T型接头型式,对它们承受载荷和变形的能力进行了实验测定。由于试验的加载方式和结果的评定是仿照使用条件设计的,可供对比评议,也可以与传递力的截面的强度作比较。试验结果表明,接头的受载荷和变形的能力虽都远低于母材强度,但在每种接头的三种型式之间相差不大,故认为所试的9种型式都是可用的, 本文对于纤维增强塑料部件的粘接工艺提出评议和建议。