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1.
钱旭 《航海》2013,(1):20-22
无权处分合同效力待定,经过权利人追认或者无处分权人事后取得处分权的,该合同有效。但是,合同无效并不影响对合同标的物的善意取得,即善意第三人可以通过支付合理对价并且实际占有船舶而取得船舶的所有权。〖案情〗原告:潘某被告:陈某、董某第三人:甲、乙、丙2004年,被告陈某将登记在其丈夫苏某(已过世)名下的渔船10万元卖给被告董某,并向被告董某交付了相关渔船证书。被告董某买下渔船后未办理渔船过户登记手续。2005年,被告董某又将渔船以14万元卖给原告,也未过户。2006年,原告找到被告陈某要  相似文献   
2.
钱旭 《航海》2009,(4):25-27
《案情》 原告:上海某港口工程装备有限公司 被告:中国人民财产保险股份有限公司上海市浦东支公司  相似文献   
3.
钱旭 《航海》2012,(4):20-22
我国《海商法》规定,船舶经营者在其所属船舶发生重大海事事故时可以依据海事赔偿责任限制制度将其赔偿总额控制在一定数额内,但对于在建船舶在试航期间所发生的事故能否适用责任限制法律未予明确。本案就该问题确立了如下原则:即在建船舶不属于《海商法》所调整的船舶,其在试航期间引发  相似文献   
4.
钱旭 《中国船检》2005,(2):64-65
货运代理人的真实身份应根据其从事的业务来具体分析,不能一概地界定为纯粹的运输代理人,也有可能是承运人身份:在集装箱FCL整箱货情况下.承运人一般无法在装货时检查箱内货物的状况,箱内货物损坏的确定通常是通过集装箱进出场时设备交接单的记载情况及铅封完好与否来推定。  相似文献   
5.
钱旭  胡谦 《航海》2021,(1):15-19
[提要] 证明产品缺陷不适用举证责任倒置,但可以结合当事人证明能力等因素判断是否因完成初步举证而转移举证责任.船舶工程专用物品产品质量责任纠纷中,因当事人双方为平等商事主体,所涉产品是否存在缺陷无法通过常识、经验判断,此类产品缺陷致人损害仍应适用"谁主张,谁举证"的一般举证规则. [案情] 原告:沪东中华造船(集团)有...  相似文献   
6.
原告:某港口工程装备有限公司 被告:人保上海市浦东支公司 案情回放 2004年10月,原告与上海某港机公司共同出资购买了"幸运港"轮,并在巴拿马登记注册.  相似文献   
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