访日随记

一九八二年年底,我随一个访问团去日本考察海运业务,从上海出发,坐飞机只三个小时就到达日本上空。从窗口往下看时,但见处处是成荫的树林,围绕着矗立的建筑群。这一片郁郁葱葱的绿洲,使我顿时感到,那里的天气似乎暖和起来了。十七年前,我曾到过日本。拿那时的印象与这次访问结束时的感受相比,觉得日本在市政建设、交通设施、环境卫生以及人们的精神面貌等方面,发展极快,变化甚大。     

浅谈我国沿海运输现代化

(一) 党的十一届三中全会指出,要把党的工作着重点转移到建设社会主义现代化上来,在这个转移中,尽快地实现交通运输现代化是我们海运职工当前的大任务。观代化是具有国际性的名词,只有国与国之际进行比较,才产生现代化的概念。现代化由于当代新技     

无人值班机舱

上海海运局“长顺”轮上的我国第一代“无人值班机舱”,已投入使用。它的总体方案是经船舶检验局审定的。这套自动化系统由九个子系统、二十二个单项目组成,具有五个方面的功能。第一个功能是主机驾驶室遥控操纵。它由一套CZZY 型低速大功率主柴油机电子、气动遥控装置承担,配有副车钟、报警指示和车钟记录仪。其逻辑控制能保证主机按一定的顺序停车、换向和起动。     

我国第一艘化学品液货专用船

当今我国的石化工业正蓬勃发展,同时,世界上一些发展中国家的石油生产国,为了保护自己的利益,也纷纷设厂将石油等资源制成化工原料和成品输出。这样,不论在国內国外,化学品的运输正在日渐兴起。我国当前化学品输出已在百万吨以上。其中以石脑油为大宗,苯类次之,品种多达二十余种。从日本进口