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文章基于ALE理论,建立了高速物体砰击水面的三维有限元模型,通过数值计算,分析研究了物体质量、水平初速度、竖直方向初速度、水深和水面宽度分别对高速物体砰击水面后弹起高度和水平方向位移的影响.研究结果对工程中诸如民航飞机水上迫降、水上飞机水上降落等的初始参数优化具有重要的参考价值. 相似文献
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文章采用流-固耦合有限元理论,基于任意拉格朗日-欧拉算法(简称ALE),对水平高速运动的弹性立方体砰击水面建立了三维建模,并展开了相应的计算、分析.通过对弹性立方体砰击水面瞬间的压力场的分布、速度-时间曲线和位移-时间曲线的研究,说明了立方体砰击水面后的翻转特性,以及弹性立方体与刚性立方体砰击水面动特性的异同. 相似文献
3.
基于流-固耦合有限元法,对工程中经常出现的水平方向高速运动物体砰击水面后的动特性建立了三维砰击模型,并开展了相应的仿真、分析研究,得出了高速运动物体砰击水面后的运动轨迹及其动特性.研究成果对工程中诸如民航飞机水上迫降、空投物体的入水特性分析及高速航行的船舶引擎突然熄火后的动特性研究等工作具有十分重要的现实指导意义. 相似文献
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