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广东华厦阳西电厂煤码头工程采用重力式矩形沉箱结构。在码头施工期没有防波堤掩护。属于典型的无掩护海域施工。该地区海况复杂多变.冬季受季风影响大.夏季台风多发。给正常的码头施工带来极大的影响。该工程的某沉箱受台风袭击后倾斜、沉没,本文对其打捞施工过程及工艺进行了论述.以便对今后类似工程能有所借鉴。 相似文献
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广州港南沙港区二期工程(5号、6号、7号、8号泊位)总长度为1400m。设计为5~10万吨级集装箱码头。沉箱结构(单只沉箱质量2237t)。基床为10~100kg块石,基床顶标高-17.0m,厚度为4.5—17m。采用爆破夯实的施工工艺。 相似文献
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1 前言
广州港南沙港区二期工程水工结构工程(5号、6号泊位),共有2237t的沉箱36只。现场根据实际情况,分别采取了三种不同的安装工艺,都取得了成功。 相似文献
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