首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7篇
  免费   0篇
水路运输   7篇
  2020年   1篇
  2018年   3篇
  2011年   1篇
  2001年   2篇
排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
正洪泽湖是我国著名的五大淡水湖之一。处于洪泽湖区安全监管和抢险救助最前沿阵地的正是地处洪泽湖淮河入湖口处一片四面环水的滩涂之上的马浪岗海事所。由于交通不便,条件艰苦,马浪岗海事所被称为"洪泽湖上的红旗拉普"。马浪岗海事所现有工作人员9人,其中4人常驻,随海巡艇的轮值人员5人。正是这不足10人的团队,在孤岛漫长而单调的工作、生活中,却用坚毅接力坚守,用生命捍卫生命,31年来屡创奇迹,无数次将遇险船民从生死线拉回。自1987年起,他们担负着入湖船舶控制管理、航  相似文献   
2.
陈锴  钟金宁 《集装箱化》2001,(10):34-36
根据国务院批准的大连城市发展规划,大连市政府决定将大连口岸和港口的发展重点定在集装箱运输.建设区域性的国际化航运中心,集装箱枢纽港是重中之重.  相似文献   
3.
针对乳化120#重油时掺水率变化在船舶实际运行中对柴油机燃烧与节能减排的影响,利用重油智能在线乳化装置,在以G6300ZC18B型柴油机为动力的“宁大6号”运输船进行实船试验.结果表明:掺水率在16%~22%时,爆发压力、排气温度和冷却水出口温度参数虽有变化,但都处于正常工作范围,能够保证船舶正常航行;耗油量降低.掺水率在20%时节油效果较好,NOx、碳烟以及CO排放降低.燃烧乳化重油具有节约能源和减少排放的效果.  相似文献   
4.
陈锴  范厚明 《集装箱化》2001,(12):33-34
1加入WTO为我国港口发展带来的影响   由于我国在世贸组织成立以前未能恢复关贸总协定地位,不是世贸组织成员,在1995年以后才参加世贸组织举行的海运谈判,但海运却一直是我国加入世贸组织谈判中服务贸易领域中的一个重点.   ……  相似文献   
5.
正江苏滨江临海,水网密布,辖区拥有航运企业900多家、船厂300多家、营运船舶4万余艘,可以说是名副其实的航运大省。"营运船舶的航行安全不仅牵动着千家万户,更关系到社会的稳定和发展,如何做好营运船舶的检验工作,保证辖区水上交通安全持续稳定,已成为我们工作的重中之重。"江苏省地方海事局局长王慧廷说道。  相似文献   
6.
正在苏州船检局,有这样一群人,他们无惧烈日严寒驻扎在造船一线,上门检验,严把质量,零距离服务。正是他们的一丝不苟和严格把关,使苏州船检具有了良好的口碑。张树锋就是其中的一位验船师,也是苏州船检的"金字招牌"。他不惧艰苦,勇于创新,将29年的青春都献给了船检事业,用辛勤的劳动诠释了新时期"工匠"精神。一份热爱开启29年船检之路  相似文献   
7.
陈锴  庞博 《中国海事》2020,(1):69-70
“畅行于碧水蓝天之间,不闻噪音、不见黑烟……”描绘起自己向往的水上生活,在江苏跑了近20年船的老张,开心地笑着。治理非法码头、船舶垃圾全接收……近年来,江苏省交通运输厅出台了一系列防治船舶污染的具体举措。“举目已是晴空碧,宜趁东风扬帆起”,老张的向往正在变为现实。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号